База знаний уличных фонарей

Oct 13, 2020

Оставить сообщение

Краткая история

В начале 16 века осветительные приборы пришлось устанавливать за окнами, выходящими на жилые улицы Парижа. В четырнадцать лет Луи на улицах Парижа появилось множество уличных фонарей. В 1667 году Людовик XIV, известный как «Король-солнце», также официально обнародовал Закон об освещении городских дорог. Легенда гласит, что именно благодаря обнародованию этого указа правление Людовика XIV было названо «Светлым веком» во французской истории.

Уличные фонари связаны с технологиями освещения и подходят для уличных фонарей. Целью является разработка высокоэффективного электронного энергосберегающего уличного фонаря с длительным сроком службы, низким энергопотреблением, высоким коэффициентом мощности и низким содержанием гармоник тока. Высокоэффективный электронный энергосберегающий уличный фонарь включает в себя ветви высоковольтной утечки электросети R1 и C1, выпрямительные мосты D1-D4, ветви коррекции коэффициента мощности C2, D5 и D6, ветви L1, L3 фильтра помех высокой промежуточной частоты, и высокочастотные колебательные контуры, включенные последовательно BG1-BG2, пусковые ветви L2, C7 и трубка T; экономия электроэнергии на 80% по сравнению с предыдущим уличным фонарем; содержание гармоник THD< 25%,="" продлевает="" срок="" службы="" лампы="" в="" 3-4="">


Нормы проектирования освещения городских дорог

Стандарт проектирования городского дорожного освещения - это стандарт, обнародованный государством, который используется для регулирования требований к освещению при строительстве городских дорог. Для получения подробной информации, пожалуйста, обратитесь к «Стандартам городского дорожного освещения». В черте города дороги обеспечены автотранспортом и пешеходами с определенными техническими условиями и удобствами. В зависимости от статуса дорог в дорожной сети, транспортных функций и функций обслуживания зданий и городских жителей вдоль дорог, городские дороги делятся на скоростные, основные дороги, второстепенные дороги, ответвления и жилые дороги.

Параметр освещения

Эффективность светильника, отношение общего светового потока, испускаемого светильником, к общему световому потоку, испускаемому всеми источниками света в светильнике при одинаковых условиях использования. После использования осветительного устройства в течение определенного периода времени, отношение средней освещенности или средней яркости на указанной поверхности к средней освещенности или средней яркости, полученной на той же поверхности при новой установке устройства в тех же условиях. Высота установки светильника - вертикальное расстояние от светового центра до поверхности дороги. Расстояние между креплениями светильников.

Эффективная ширина дороги. Теоретическая ширина дорожного покрытия, используемого при проектировании дорожного освещения, связана с фактической шириной дороги, длиной свеса фонарей и расположением ламп. Когда фонари расположены с одной стороны, эффективная ширина дороги равна фактической ширине дороги за вычетом одной длины свеса. Когда фонари расположены с обеих сторон (в том числе в шахматном порядке и напротив), эффективная ширина дороги равна фактической ширине дороги за вычетом двух длин свеса. Когда фонари и фонари расположены симметрично в середине двухполосной дороги, эффективная ширина дороги равна фактической ширине дороги.

Индуктивное наведение. Правильная установка световых столбов и фонарей вдоль дороги может предоставить водителям визуальную информацию о прямом направлении, форме линий и уклоне дороги, что называется индуктивностью осветительных приборов.

Средняя яркость дорожного покрытия. Согласно соответствующим положениям Международной комиссии по освещению (сокращенно CIE), среднее значение яркости каждой точки измеряется или рассчитывается в заданной точке на поверхности дороги.

Угол возвышения лампы: ширина улицы угла возвышения лампы и кривая распределения света лампы используются для определения угла возвышения каждой улицы. Когда головка лампы регулируется, центральная линия источника света должна находиться в диапазоне L / 3-1 / 2 ширины дороги. После установки корпуса лампы с длинным плечом (или лампы с плечом) сторона головки лампы должна быть на 100 мм выше полюса.сторона.



Отправить запрос