Традиционное освещение продолжается и ускоряет переход на светодиодное освещение, а различные приложения освещения развиваются в направлении энергосбережения и сокращения потребления. Среди них энергосберегающая трансформация освещения путей метро также сформировала бум, отвечая на национальный призыв к энергосбережению и сокращению выбросов, а также удовлетворению соответствующих потребностей строительства «умных» городов.
Согласно сообщению иностранных СМИ в сентябре, Дели Метро корпорация Индии взяла на себя ведущую роль в изменении систем освещения 126 станций метро в первом и втором этапах от традиционных огней до современных светодиодных систем освещения. Кроме того, Дели Метро Компания широко используется светодиодное освещение с третьей фазы станции метро для экономии энергии и содействия возобновляемых источников энергии.
По данным LEDinside, Китай также очень активен в преобразовании систем освещения метро. Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Пекин, Тяньцзинь, Чэнду, Цзинань, Циндао, Чунцин, Уси, Чанша и другие системы метро осуществили светодиодные энергосберегающие проекты реконструкции.
Например, в мае этого года сообщалось, что станция линии Циндао 13 была оснащена совершенно новым светодиодным световым решением, а светильники Philips были выбраны, включая непрерывные светодиодные полосы, независимые светодиодные линии и другие индивидуальные лампы. Осветительные приборы.
